offroad
EMPLOYEE GATHERING           EMPLOYEE GATHERING BANDUNG           COMPANY GATHERING           COMPANY GATHERING BANDUNG           PAINTBALL           OFFROAD           OUTBOUND TRAING BANDUNG           OUTBOUND TRAINING           OUTBOUND BANDUNG           OUTBOUND LEMBANG           OFFROUD BANDUNG           OFFROAD CIKOLE           PAINTBALL BANDUNG           PAINTBALL CIKOLE           RAFTING PANGALENGAN           ARUM JERAM PANGALENGAN           PAKET GATHERING BANDUNG           PAKET GATHERING LEMBANG

OFFROAD

OFFROAD merupakan bagian dari Kegiatan Outbound dan di gemari oleh setiap orang. OFFROAD mempunyai sensasi tersendiri bagi yang mengikuti Kegiatan OFFROAD OUTBOUND. Olahraga Offroad adalah suatu aktivitas yang bernilai positif bagi kehidupan. Akhir-akhir ini, bermunculan komunitas olahraga ekstrem di Indonesia. Offroad adalah salah satu olahraga otomotif yang baru seumur jagung tumbuh di Indonesia dibandingkan olahraga jenis otomotif lainnya. Olahraga ini merupakan olahraga otomotif yang menantang.

KEGIATAN OFFROAD

Dari hari ke hari, penggemar olahraga ini di Indonesia terus meningkat dan di bentuklah Federasi Offroad Indonesia (IOF). Federasi ini merupakan wadah untuk berbagai aktivitas atlet olahraga ini, seperti perlombaan olahraga ini.

Diplomat Challenge of Indonesia (DCI) adalah salah satu lomba paling menonjol di bawah naungan IOF dan PT Cheetah Lintas Alam sebagai event organizer-nya. DCI dianggap offroad terekstrem di Indonesia. Oleh karena itu, Wismilak Diplomat sebagai sponsor, membuat motto “The Real Challenge for the Real Offroader” untuk acara ini.

Menjelajahi medan olahraga ini dan melewati rintangan berat adalah tantangan yang dapat menimbulkan sensasi tersendiri bagi para pecinta olahraga ini. Tak jarang, medan yang berat mengakibatkan kerusakan kendaraan tidak dapat diprediksi. Untuk mengatasi hal ini, setiap kendaraan harus dilengkapi dengan peralatan bantu (recovery kit) yang beraneka ragam.

JENIS OLAHRAGA OFFROAD

Ada banyak jenis permainan ini, tergantung dari jenis lahan diadakannya permainan dan jenis kendaraan yang digunakan. Setiap permainan memerlukan kemampuan dan kelihaian tersendiri dalam mengendarai mobil. Inilah beberapa jenis yang lazim dilakukan oleh penggemar olahraga ini sebagai kegiatan rekreasi.

  • Dune Bashing

Dune bashing secara harfiah berarti menabrakkan diri ke bukit pasir. Dune bashing dikenal juga sebagai safari gurun, di mana kendaraan yang digunakan haruslah kedaraan yang mampu berjalan lancar di perbukitan pasir. Olahraga ini digemari oleh mereka yang tinggal di negara dengan gurun pasir, seperti negara-negara di Timur Tengah. Di sana, para wisatawan sangat menyukai olahraga rekreasi dune bashing. Salah satu permainan dune bashing yang menegangkan adalah tatees, di mana pengemudi harus mampu mendaki sebuah bukit pasir curam setinggi lebih dari ratusan meter. Untuk melakukannya, kendaraan mereka dilengkapi mesin dan roda yang telah dimodifikasi sedemikian rupa.

Sebagaimana olahraga balap mobil, pengalaman dan kelihaian mutlak diperlukan untuk dapat melakukan manuver dan menghindari kecelakaan. Sebelum memasuki gurun pasir, tekanan udara di dalam ban mobil harus dikurangi.

  • Cross Country

Jika pada dune bashing pengendara hanya berputar-putar di sebuah bukit pasir dengan satu macam rintangan, cross-country memberikan petualangan yang lebih menantang. Cross country merupakan sebuah safari yang dilakukan selama beberapa hari melalui sebuah rute perjalanan dengan panorama indah. Rute perjalanannya bisa berupa gurun atau lahan lainnya, di mana terdapat berbagai rintangan silih berganti di sepanjang rute. Offroad jenis cross-country memerlukan kemampuan navigasi yang tinggi, kendaraan yang sudah dimodifikasi besar-besaran, dan rute sepanjang lebih dari 50 km dengan medan jalan yang sulit ditempuh. Cross-country banyak dilakukan di sepanjang gurun Sahara, Afrika. Rutenya biasanya meliputi gurun pasir, oase, lereng curam, pesisir pantai yang masih perawan, dan tempat-tempat lain yang menawarkan panorama indah.

  • Raid

Permainan raid dilakukan di tempat-tempat kosong tak berpenghuni. Di dunia, konon tempat bermain raid terbaik adalah di gurun pasir sekitar Tunisia, Maroko, dan negara-negara Afrika bagian utara. Perjalanan juga bisa dilakukan dengan membelah benua Afrika, membelah Mongolia, maupun Skandinavia utara. Kendaraan untuk permainan raid biasanya dimodifikasi untuk bisa menampung bahan bakar dalam jumlah banyak, dilengkapi rak tempat penyimpanan barang di atap mobil, dan mengelaborasi sistem penyimpanan di bagian belakang untuk menyimpan makanan, minuman, suku cadang, dan sebagainya.

  • Greenlaning

Greenlaning adalah salah satu jenis olahraga ini yang ‘normal’ dan tidak ekstrem. Secara umum, kendaraan beroda empat jenis apa pun, tanpa modifikasi khusus bisa digunakan dalam greenlaning. Rute perjalanan greenlaning mencakup trek-trek hutan, pedesaan, jalan-jalan tua yang hampir rusak, dan sebagainya. Para penggemar greenlaning menyukai olahraga ini karena mereka dapat menikmati panorama pedesaan dan dapat mengakses area yang jarang sekali dilewati kendaraan bermotor.

  • Mudding

Mud dalam bahasa Indonesia berarti “lumpur”. Nama mudding diambil sesuai sifat rutenya yang berlumpur. Rute yang digunakan biasanya adalah area luas berlumpur basah. Fokus permainan ini adalah bagaimana mobil dapat melaju sejauh mungkin tanpa terjebak ke dalam lumpur. Karena treknya unik, mobil yang digunakan pun harus dimodifikasi secara khusus; terutama untuk rodanya.

OUTBOUND BANDUNG

Secara umum Outbound Bandung dari RAINBOW OUTBOUND, apa pun jenis permainan dan bagaimana pun rutenya, olahraga ini memiliki standar peralatan yang harus dimiliki. Dalam sebuah kompetisi, ada peralatan wajib yang harus tersedia di setiap kendaraan, seperti shackle (besi pengikat), snatch block, ground anchor (sauh permukaan), dan cangkul atau sekop. Selain itu, strap (tali penarik) juga peralatan wajib dalam kegiatan olahraga ini. Tali ini berfungsi saat kendaraan sama sekali tidak dapat bergerak dan harus ditarik kendaraan lain.

Strap yang dipilih adalah yang elastis atau lentur, seperti tali yang digunakan olahraga bungy jumping. Kelenturan ini sebenarnya memiliki sifat-sifat ekonomis. Tali penarik yang tidak elastis, akan menimbulkan kerusakan pada kendaraan penarik maupun kendaraan yang ditarik. Besarnya momen puntir (putaran) yang diperlukan menggerakkan beban tarikan dari keadaan diam, menimbulkan benturan sangat kuat pada gigi-gigi sistem penggerak kendaraan penarik.

Akibatnya, sistem transmisi akan rontok, batang propeller (propeller shaft) putus, dan ban spin (berputar di tempat) yang banyak menghabiskan energi bahan bakar. Kerusakan pada kendaraan yang ditarik adalah konstruksi bumper maupun chassis (rangka), terutama di bagian depan kendaraan akibat benturan yang tiba-tiba.

Jika tali penarik yang digunakan elastis, kerusakan-kerusakan tersebut dapat diminimalisir. Kendaraan penarik akan bergerak terlebih dahulu sehingga didapatkan momen ayun untuk menggerakkan kendaraan yang ditarik. Efek gesekan dan benturan pada sistem penggerak mobil penarik pun akan lebih kecil. Sementara itu, kendaraan yang ditarik akan bergerak dari titik kecepatan nol dengan percepatan bertingkat sampai kecepatannya sama dengan kendaraan penarik.

Untuk melengkapi kendaraan dengan berbagai peralatan dan persyaratan, dibutuhkan biaya yang cukup besar. Tapi, semua ini bukan halangan bagi para pecinta olahraga ini, apalagi yang berniat mengikuti kompetisi sebagai atlet. Semua peralatan dan peryaratan ini wajib dipenuhi karena keamanan jauh lebih penting dari segalanya. Prestasi di bidang olahraga ini tidak akan diraih tanpa persiapan yang prima.

MODIFIKASI MOBIL

Secara umum, modifikasi mobil dilakukan dengan cara menggabungkan beberapa mesin atau komponen mesin mobil lain ke dalam satu mobil. Selain itu, shokebreaker-nya juga wajib diubah dengan King yang harga satuannya mencapai 9 juta rupiah. Penggabungan mesin dan penggantian shokebreaker ini membutuhkan anggaran sangat besar.

Setiap modifikasi satu mobil, diperlukan tenaga ahli, mekanik, dan teknisi yang berbeda-beda (elektrik, mesin, dan tukang las). Total biaya yang diperlukan untuk modifikasi ini minimal 50 juta rupiah. Tapi, uang sebesar ini tidak cukup untuk modifikasi mobil standar kompetisi offroad nasional. Uang 50 juta hanya cukup untuk membeli shokebreaker. Waktu minimal yang dibutuhkan untuk memodifikasi mobil olahraga ini adalah satu tahun. Untuk menghasilkan mesin mobil yang sempurna, memang dibutuhkan waktu lama.

ANDA TERTARIK UNTUK MENYELENGGARAKAN OFFROAD ?

RAINBOW OUTBOUND

bandung outbound

  • Jl. Buniwangi No.109, Mekarwangi, Lembang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat 40391
  • HP / WA : 081214172695
  • Email : info.rainbowoutbound@gmail.com
Menu
Open chat
Ada Yang Bisa Di Bantu ???
Hello ! Dengan CV. Rainbow Outbound !
Ada Yang Bisa Di Bantu & Di Konsultasikan Dengan Kami ?